10 x 44 mm | Duradrill | für Fastdrill
Spezial-Schweißpunktfräser mit aufwändiger Wolfram-Karbid PVD-Beschichtung für äußerste Härte (3100 HV) und hohe Temperaturbeständigkeit bis 1100°C. Speziell entwickelt zum Lösen von Schweißpunkten an hoch-, höher- und höchstfesten Blechen, geeignet für Bleche bis zu 62 HRC (z. B. BTR, BOR). Länge 44 mm, für Fastdrill, Vario-Drill WS 90. Größe: 10 mm.
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| Artikel-Nr. | HENI 20 345 | HENI 27 400 | HENI 27 401 | HENI 27 402 | HENI 21 049 | HENI 27 403 | HENI 27 404 | HENI 27 405 | HENI 27 406 | HENI 27 407 |
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| Mindestbestellmenge | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Verpackungseinheit | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| geeignet für | Bleche bis zu 62 HRC (z. B. BTR, BOR) | Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen. | Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen. | Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen. | Zum Lösen der Schweißpunkte an hoch- und höherfesten Karosserieblechen, passend für alle Blechsorten (BTR, BOR u. a.) | Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen. Speziell für BMW. | Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen. Speziell für Opel. | Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen. Speziell für Porsche. | Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen. | Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen. |
| Länge mm | 44 | 79 |
