ersetzt HENI 30 504
Brandbegrenzugsdecke für E- und Hybridfahrzeuge – inkl. Einsatzkoffer
Diese Kfz-Brandbegrenzungsdecke wurde speziell für den vorbeugenden Einsatz bei Elektro- und Hybridfahrzeugen entwickelt. Sie dient als präventive Maßnahme zur Risikominimierung im Werkstatt-, Abschlepp- oder Lagerbetrieb. Bei auffälligen Geräuschen (z. B. Zischen) oder Rauchentwicklung im Bereich des Hochvolt-Akkus wird die Decke vorsorglich über das Fahrzeug gelegt, um eine Eskalation des thermischen Ereignisses zu verzögern. Dadurch kann das Übergreifen von Hitze und Funkenflug auf die Umgebung reduziert und das Fortschreiten eines Akkubrandes von Zelle zu Zelle gehemmt werden – bis zum Eintreffen der Feuerwehr.
Quarantäneflächen für Elektro- und Hybridfahrzeuge – Reduzierung des erforderlichen Sicherheitsabstands durch Einsatz einer Brandbegrenzungsdecke
Die sichere Unterbringung von beschädigten oder auffälligen Elektro- und Hybridfahrzeugen stellt Werkstätten zunehmend vor organisatorische und bauliche Herausforderungen. Insbesondere bei Fahrzeugen mit Hochvolt- bzw. Traktionsbatterie müssen im Verdachtsfall geeignete Quarantäneflächen eingerichtet werden, um eine mögliche Brand- oder Wärmeentwicklung kontrollierbar zu halten.
Beim Einrichten von Quarantäneflächen für Elektro- und Hybridfahrzeuge werden gemäß aktueller Empfehlungen (u. a. in Anlehnung an MBO §30) häufig Sicherheitsabstände von bis zu 5 m um das abgestellte Fahrzeug gefordert, sofern keine brandschutztechnischen Maßnahmen getroffen sind. In der Praxis führt das schnell zu erheblichem Flächenbedarf auf dem Betriebsgelände.
Durch den Einsatz einer Brandbegrenzungsdecke kann dieser Abstand deutlich reduziert werden. Die Decke wirkt als mobile brandschutztechnische Abschirmung und begrenzt im Ereignisfall die Wärmeabstrahlung sowie den direkten Flammenüberschlag auf angrenzende Bereiche. Damit lässt sich ein Quarantäneplatz unter Berücksichtigung des betrieblichen Brandschutzkonzeptes platzsparender realisieren – insbesondere auf beengten Werkstatt- oder Hofflächen.
Gerade bei steigender Anzahl an Fahrzeugen mit Hochvolt- oder Traktionsbatterie schafft diese Lösung mehr Flexibilität bei der Organisation von Quarantänebereichen, ohne dauerhaft große Sicherheitszonen vorhalten zu müssen. Voraussetzung bleibt die Abstimmung mit dem zuständigen Brandschutzbeauftragten bzw. den behördlichen Vorgaben.
Besondere Eigenschaften:
- Präventiver Brandschutz bei Elektro- und Hybridfahrzeugen
- Reduziert die erforderlichen Quarantäneflächen
- Minimiert die Gefahr des Überspringens von Akkuzellen
- Verhindert das Freisetzen von Flammen
- Isoliert Brände und schützt die Umgebung vor Hitzestrahlung
- Absenkung des Sauerstoffgehalts am Fahrzeug durch Abdeckung
- Europäischer Brandschutztest durch MPA Dresden gemäß DIN EN 13501-1
- Entspricht DIN SPEC 91489 – speziell für Brandbegrenzungsdecken bei E-Fahrzeugen
- Gewebe-Zertifikat vorhanden
- Gültig für alle europäischen Staaten
Wichtiger Hinweis:
Die Flammschutzdecke ist ausschließlich für den präventiven Einsatz vorgesehen und nicht dafür geeignet, ein bereits in Brand stehendes Fahrzeug zu löschen oder zu ersticken. Sie ersetzt keine Löschmaßnahmen und darf bei offenen Flammen nicht angewendet werden.
