TA432 PicoBNC+ Widerstands-Messleitung – Messleitung für Widerstands- und Diodentests an Elektro- und Hybridfahrzeugen
Bei der Fehlersuche an elektrischen und hybridisierten Fahrzeugen geht es oft um Details: Übergangswiderstände, Leitungsunterbrechungen oder fehlerhafte Dioden lassen sich mit klassischen Prüfmitteln nur eingeschränkt beurteilen. Die TA432 PicoBNC+ Widerstands-Messleitung wurde genau für diese Aufgaben entwickelt und erweitert das PicoScope-System um eine praxisgerechte Lösung für Widerstandsmessungen an stromlosen Bauteilen und Leitungen.
In der Werkstatt zeigt sich der Vorteil vor allem bei geführten Tests an Elektro- und Hybridfahrzeugen. Die Messleitung arbeitet mit einer integrierten aktiven Stromquelle und ermöglicht dynamische Widerstandsmessungen, wie sie für moderne Diagnoseabläufe erforderlich sind. Zusätzlich steht eine separate Dioden-Testfunktion zur Verfügung, mit der sich Halbleiterbauteile gezielt prüfen lassen. Die automatische Bereichswahl und der selbstständige Nullabgleich sorgen dafür, dass die Messung reproduzierbar und ohne zusätzlichen Einstellaufwand durchgeführt werden kann.
Die Anbindung erfolgt über PicoBNC+, wodurch die Messleitung automatisch erkannt und korrekt skaliert wird. Mit ihrer Y-Anordnung und den 4-mm-unisolierten Steckern eignet sich die TA432 besonders für Messungen an Steckverbindungen, Leitungen und Bauteilen im ausgebauten oder spannungsfreien Zustand.
Besondere Eigenschaften
- PicoBNC+ Widerstands-Messleitung mit automatischer Erkennung am PicoScope
- 5 Widerstands-Messbereiche für feine und grobe Widerstandswerte
- Dynamische Widerstandsmessung für geführte Tests an Elektro- und Hybridfahrzeugen
- Integrierte Dioden-Testfunktion mit separatem Messbereich
- Messungen ausschließlich an stromlosen Komponenten und Leitungen
- Automatische Bereichswahl mit Start im hohen Widerstandsbereich
- Automatischer Nullabgleich beim Start der Messung
- Y-Kabelaufbau mit praxisgerechter Kabellänge für den Werkstatteinsatz
