Schweißpunktbohrer PROFILINE

HSS-Co | 8,00 mm | DIN 1897 | geschliffen | blank

Artikelnummer: HENI 20 018 | Z 461495TE
Hersteller-Artikelnummer: 218980800
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Schweißpunktbohrer HSS-Co DIN 1897 geschliffen blank – 8,00 mm mit Zylinderschaft

Dieser Schweißpunktbohrer in HSS-Co Ausführung ist für das präzise Ausbohren von Schweißpunkten im Karosseriebereich ausgelegt. Gerade bei dünnen Blechen oder punktgeschweißten Verbindungen kommt es auf sauberes Zentrieren und kontrollierten Vorschub an – hier spielt die profilgeschliffene Geometrie ihre Stärke aus. Die 5 % cobaltlegierte Ausführung sorgt für höhere Warmhärte und Standzeit, insbesondere bei zäheren Werkstoffen. Die blanke Oberfläche entspricht dem klassischen Einsatz in der Metallbearbeitung und ist in der Werkstatt gängig.

Besondere Eigenschaften

  • Schweißpunktbohrer aus HSS-Co für Karosserie- und Blechbearbeitung
  • 5 % cobaltlegiert für erhöhte Verschleißfestigkeit und Temperaturbeständigkeit
  • Profilgeschliffene Qualität für exakten Rundlauf und sauberes Bohrbild
  • Sonderspitze ähnlich DIN 1412 E für kontrolliertes Anbohren ohne Verlaufen
  • Blanke Ausführung für universellen Werkstatteinsatz
  • Zylinderschaft passend für Standard-Bohrfutter
  • Bewährt beim Ausbohren von Schweißpunkten an Fahrzeugkarosserien

Technische Daten

Norm: DIN 1897
Werkstoff: HSS-Co
Kobaltanteil: 5 %
Ausführung: blank
Schaft: Zylinderschaft
Qualität: profilgeschliffen
Spitzenform: Sonderspitze ähnlich DIN 1412 E
Durchmesser: 8,0 mm
Länge: 79 mm

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Artikel-Nr. HENI 20 018 HENI 21 046 HENI 21 048 HENI 21 047 HENI 21 053 HENI 21 073 HENI 27 403 HENI 27 404 HENI 27 405 HENI 27 406
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Durchmesser mm 8 6 10 10 4.2 5 5.6 6.3
geeignet für Normale Bleche Normale Bleche Normale Bleche Für höherfeste Bleche Normale Bleche Normale Bleche Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen. Speziell für BMW. Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen. Speziell für Opel. Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen. Speziell für Porsche. Hoch-, höher- und höchstfesten Bleche (z.B. Usibor, BTR/BOR). Geeignet sowohl für trockenes, als auch nasses Bohren/Fräsen.
Länge mm 79 66 89 44
Material HSS-Co HSS-Co VHM VHM VHM VHM